BRÜCKENGERÜSTE

Für die Sanierungs- und Erdbebensicherungsarbeiten der Straßenbrücke "Ponte Vergai" in Lucca wurde ein Universalgerüst mit begehbaren Belagsebenen bereitgestellt. Dank des einzigartigen Verankerungssystems konnte die Montage in kürzester Zeit abgeschlossen werden.

Sanierungsarbeiten der alten Eisenbahnbrücke in Fieberbrunn. Das vielfältig einsetzbare Universalgerüst diente für die Montage der Arbeitsgerüste. Zudem konnte ein Schutztunnel für die Straßentrasse montiert werden, um die vorbeifahrenden Fahrzeuge vor möglich herabfallendem Material zu schützen.

Zum Einsatz kam das Universalgerüst, welches sich durch die Vielseitigkeit bestens dazu geeignet hat. Das Material wurde mittels Seilwinde von der Straßentrasse auf den Grundboden gehoben. Aufgrund des schwer zugänglichen Untergrundes gestalteten sich die Arbeiten schwierig und waren mit großem Aufwand verbunden.

Bereitstellung einer Universal Podestfläche mittels Gitterträgersystem für die Sanierung der Betonstruktur der Straßenbrücke in Bozen/Kardaun.

Für Sanierungsarbeiten der Brückenpfeiler des Viadukts Fausto Bisantis („Ponte Morandi“) in Catanzaro haben wir ein Arbeitsgerüst installiert.

Für Sanierungsarbeiten am Brückenkörper der Autobahn A22 übernahm das Layher Universalgerüst die Funktion eines Hängegerüstes mit begehbarer Podestebene. Zusätzlich kam ein Fangnetz als Schutzvorrichtung zum Einsatz.

Für die Autobahnbrücke der A10 in Genua errichteten wir ein Layher Universalgerüst in Form eines Hängegerüstes. Die Verankerung der Gerüststruktur erfolgte direkt am Brückenkörper mit Spezialverankerungsplatten und Stahlschrauben.

Für die Trenitalia wurden auf einem Streckenabschnitt sechs Brücken für die Konsolidierung der Stahlstruktur montiert. Teilweise wurde ein mobiles Schienensystem montiert, um nicht die gesamte Brücke einrüsten zu müssen.